燒結(jié)臺(tái)車隔熱墊一種保護(hù)燒結(jié)臺(tái)車支撐梁的隔熱裝置，特別涉及一種燒結(jié)臺(tái)車隔熱墊。主要解決燒結(jié)臺(tái)車在線運(yùn)行時(shí)，臺(tái)車間存在縫隙導(dǎo)致漏礦的技術(shù)問(wèn)題。新型的技術(shù)方案為：一種燒結(jié)臺(tái)車隔熱墊，為開(kāi)口向下的槽形件，槽口的形狀與支撐梁的結(jié)合面匹配，其特征是，隔熱墊的橫斷面為非對(duì)稱結(jié)構(gòu)，不與爐條裝配結(jié)合的外側(cè)邊有一凸臺(tái)。在槽口的底部設(shè)置多個(gè)平底靠塊，既減輕了隔熱墊整體重量又使得與支撐梁有牢靠的接觸面。
燒結(jié)臺(tái)車 隔熱墊-燒結(jié)機(jī)上有四種規(guī)格的隔熱墊，每個(gè)件重10kg 左右。所用材料和鑄造過(guò)程都與欄板的要求一致。由于隔熱墊鑄出后不經(jīng)加工直接投入裝配，所以對(duì)隔熱墊的表面粗糙度和尺寸精度都有嚴(yán)格的規(guī)定，在它的上面又要懸掛篦條，而篦條也是不經(jīng)加工鑄后直接使用的。這樣，在件與件之間設(shè)計(jì)時(shí)_留有空隙，使臺(tái)車在翻轉(zhuǎn)卸料過(guò)程中有相對(duì)的松動(dòng)（滑動(dòng)），產(chǎn)生的撞擊，有利于縫隙間小料的去除。鑄造成型的隔熱墊其尺寸精度要求需要嚴(yán)格控制才能達(dá)到，并鑄后需退火處理。
我司-河鑄重工生產(chǎn)的隔熱墊采用球墨鑄鐵材質(zhì)生產(chǎn)，提高了生產(chǎn)效率，降低了隔熱墊的生產(chǎn)成本。如果您在燒結(jié)臺(tái)車配件方面有需求的話，可以直接聯(lián)系我，我們將以低的價(jià)格為您提供好的（燒結(jié)體車隔熱墊）產(chǎn)品。
